Marmaris Kordon Caddesi Taksicilerinden Belediye Projesine Sert Tepki
Muğla’nın gözde turizm merkezlerinden Marmaris’te, Marmaris Kordon Caddesi üzerinde hayata geçirilmesi planlanan yürüyüş yolu ve meydan düzenlemesi projesi, bölgede faaliyet gösteren taksi duraklarının sert tepkisiyle karşılaştı. Üç büyük taksi durağı, projeye karşı çıkarak kamuoyuna seslendi.
Proje Ulaşım Bilimine ve Şehir Planlamasına Aykırı mı?
Marmaris Atatürk Meydanı’nda bulunan Atatürk Anıtı önünde bir araya gelen taksi esnafı, yaklaşık yarım asırdır kesintisiz hizmet verdikleri Kordon Caddesi’ndeki projenin, ulaşım bilimi, şehir planlama esasları ve kamu yararı ilkeleriyle bağdaşmadığını savundu. Taksiciler adına yapılan açıklamada, “Bugün tartışılan mesele bir meydan meselesi değil; akıl mı rant mı, bilim mi keyfilik mi meselesidir” denilerek projenin temelinde yatan motivasyon sorgulandı.
Trafiği Kilitleme ve Hizmete Erişim Riski
Marmaris Kordon Caddesi‘nin, kaymakamlık, emniyet birimleri, bankalar, liman, tur tekneleri, eczaneler ve taksi durakları gibi önemli kurum ve noktalara ev sahipliği yapan, Marmaris’in en kritik kamusal ulaşım akslarından biri olduğuna dikkat çekildi. Bu hattın araç trafiğine kapatılmasının, şehir içi ulaşımda ciddi aksamalara yol açacağı belirtildi. Özellikle tek giriş-çıkışlı bölgelerde, alternatif ulaşım koridorları oluşturulmadan yapılacak yayalaştırma çalışmalarının, trafik kilitlenmesine ve acil hizmetlere (ambulans, itfaiye vb.) erişimde gecikmelere neden olabileceği vurgulandı.
Binlerce Kişinin Geçimi Tehlikede
Marmaris’in mevsimsel turizm ekonomisiyle ayakta duran bir ilçe olduğu hatırlatılan açıklamada, taksi duraklarının bilinçli bir planlamayla üç ayrı noktada konumlandırıldığı ifade edildi. Kordon Caddesi’nde Es Taksi’nin 38, Çınar Taksi’nin 23 ve Özlem Taksi’nin ise 26 araçla hizmet verdiği bilgisi paylaşıldı. Bu dağılımın yıllara dayanan saha tecrübesi ve ihtiyaç analizine dayandığı belirtilirken, durak sayısının bire indirilmesi durumunda yaklaşık bin kişinin geçiminin doğrudan veya dolaylı olarak olumsuz etkileneceği savunuldu. Bu durumun Marmaris ulaşım sistemine ciddi zararlar vereceği öne sürüldü.
Vatandaşlar, Esnaf ve Turistler de Mağdur Olacak
Taksiciler, projenin hayata geçirilmesi halinde sadece kendilerinin değil, aynı zamanda Marmaris halkının, esnafın, yerli ve yabancı turistlerin, yaşlı ve engelli vatandaşların da mağdur olacağını dile getirdi. Bu geniş çaplı mağduriyetin önüne geçilmesi için projenin yeniden değerlendirilmesi talep edildi.
Şoförler Odası Başkanı: Yazılı Bir Açıklama Almadık
Marmaris Şoförler Odası Başkanı Bülent Kalaycı, Marmaris Belediye Başkanı Acar Ünlü ile bir görüşme gerçekleştirdiklerini ve taleplerini ilettiklerini ancak henüz kendilerine yazılı bir yanıt ulaşmadığını belirtti. Kalaycı, “Biz Marmaris’in yararına yapılan tüm projelerin yanındayız. Ancak burada 90 taksinin tek durakta toplanması, yüzlerce taksi şoförünü ve taksici esnafını doğrudan etkiler. Elimizde henüz yazılı bir belge yok” ifadelerini kullandı.
Yargı Yolu ve Müfettiş Talebi
Taksi esnafı, belediyenin proje sürecindeki işlemlerinin denetlenmesini, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın sürece müdahil olmasını ve kamu zararına yol açtığı iddia edilen uygulamalar için müfettiş görevlendirilmesini talep etti. Ayrıca, olası bir mağduriyet durumunda tazminatlarının ödenmesini istediler. Taleplerin karşılanmaması halinde konunun yargıya taşınacağı ve “Marmaris masa başında değil, yaşayanlarıyla yönetilmelidir” mesajıyla kamuoyuna çağrıda bulunuldu.
